テーマ:バス

DMVで藻琴湖や濤沸湖を廻って浜小清水駅

点検後のDMVは道路走行モードで浜小清水駅のガイドウェイに進入、レール走行モードへ切り替え後、運転手を鉄道運転手に交代し、釧網線を藻琴駅まで進みます。 法律上、運転手は鉄道を走るためには動力車操縦者免許、道路をバスとして走るためには大型第二種運転免許が必要です。もちろん、免許に見合う経験や技量も必要なため、2名の運転手が分担して運…
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摩周駅で下車

快速しれとこ号から釧路湿原を眺め、その後草原がずっと広がる北海道らしい車窓を楽しんだ後、摩周駅で下車します。 ここから阿寒バスに乗り換えて、摩周湖へ向かいます。
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釧路へ

日本最東端の郵便局、珸瑶瑁郵便局まで歩いてきた所で、日本最東端のアレコレ探しは時間切れです。 ちょうど良いタイミングでバスがやってきました。 郵便局前のバス停から根室駅前行きのバスに乗り、根室駅で花咲線(根室本線)に乗り換え、釧路駅に向かいます。
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さらに東へ

おはようございます。 いま、根室駅前バスターミナルに来ています。 今日は、ここからバスに乗り、さらに東へ向かぃ、日本最東端の岬・納沙布岬に行きたいと思います。 待っているよ、北方領土!
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砥部へ

今日は松山からバスで40分、松山市の南に位置し、砥部焼きで有名な伊予郡砥部町に出かけます。 砥部町では、窯元巡りなど砥部焼きの里を散策します。
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中津駅からバスで日田へ

昭和の町を後にし、宇佐駅に戻り、日豊線で中津駅に到着しました。 このまま素直に小倉に出ても良かったのですが、ちょっと気になる場所に立ち寄ろうということで、中津駅前から大分交通の特急バス日田行きに乗車します。中津駅前-青の洞門-柿坂-守実温泉-日田という渓谷美を楽しめる耶馬渓ルートを走ります。 日田バスターミナルの目の前は日…
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アンパンマンバス

土佐山田駅からJR四国のアンパンマンバスに乗って出発です。 いろいろなアンパンマン列車には乗りましたが、アンパンバスは初めてです。6種類のバスがあるそうですが、今回乗ったのロールパンナちゃんのバスでした。
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ぐるりん号

長野市の市役所前駅への寄り道を終え、最寄のバス停から市街地循環ぐるりん号で善光寺大門にやってきました。 ぐるりん号は20分間隔で長野駅や善光寺を含む市街地を巡回するバスです。 どこまで乗っても100円均一で善光寺参りや観光にも便利なバスです。 早速、善光寺にお参りしたいと思います。
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備後落合駅に到着

代行バスが備後落合駅に到着しました。 代行バスが走る道路も線路も川に沿っているので、土砂崩れを起こした場所の復旧作業もバスの車中から見ることができましたが、まだまだ復旧するのに時間がかかりそうでした。 備後落合駅は、芸備線と木次線の乗り換え駅ですが、どちらの路線も運転本数が少ない現在は無人駅になっています。 この備後落合駅で約…
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島耕作がいた岩国のバス

錦帯橋に行くために西岩国駅のそばのバス停から乗車したバスは「おはんバス」でした。 岩国出身の作家、宇野千代先生の代表作「おはん」を題材にしたラッピングにバスで、車内にも「おはん」の初版本に関する話や作者の紹介などが展示されていました。 錦帯橋のバス停で下車すると、反対側のバス停に週刊モーニングで連載中の弘兼憲史先生の「島耕作…
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帰りはループ麒麟獅子号

鳥取砂丘を体験後、土日祝日に運行されているループ麒麟獅子号に乗り、鳥取駅に戻ります。 ループ麒麟獅子号は、鳥取の観光スポットを周遊するバスです。 1回の乗車が300円で、1日乗車カードは600円です。 鳥取駅と鳥取砂丘の間なら路線バスより運賃が安くてお得です。 ただ色々な観光スポットを周回するので目的地に到着するのに時間がか…
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でんでんむし号

盛岡都心循環バスのでんでんむし号です。 車体に描かれた、でんでんむしのイラストがキュートです。 市内の中心部を周遊するバスで、どこまで乗っても1回100円。 1日券は300円と、盛岡タウン観光の大きな味方です。
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東京23区 最端バス停を巡る旅

今日は、先日調べた東京23区の東西南北、それぞれの最端バス停を実際に見てまわることにしました。 せっかくなので、その様子をブログで報告して行きたいと思います。 まぁ1日で終わるので、プチ企画ですけど。 次のような、自分で勝手に決めたマイ・ルールで旅立ちたいと思います。 目的 路線バスを乗り継ぎ、東京23区の東西南北、そ…
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