日本一の車窓 by JR九州

人吉駅から観光列車「いさぶろう号」に乗車して、日本三大車窓を楽しみます。
JR九州は日本一の車窓って言ってますけど。
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人吉駅前のからくり時計を後にして、吉松駅まで行く、観光列車「いさぶろう1号」に乗車します。
最初の大畑駅は、急勾配を克服するために設けたスイッチバックとループ線の途中にある駅です。ループ線の上からスイッチバック部分の線路を見ることができます。
標高537mにある矢岳駅を超え、矢岳第一トンネルを抜けると日本三大車窓とご対面です。去年、肥薩線に乗った時には天気が悪くて拝めなかった分を取り戻すかのごとく、今日は良く見えます。
最後の駅は、スイッチバックの駅であり、鳴らせば駅名のように真の幸せが叶うという「幸せの鐘」がある真幸駅です。入場券も人気の駅です。
そして、いさぶろう号の終点・吉松駅からは、はやとの風1号に乗車して、駅舎が100年以上の歴史を持つ嘉例川駅に向かいます。
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人吉駅前の「からくり時計」

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いさぶろう号

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大畑駅(おこばえき)

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ループ線からの車窓

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大畑ループ線の案内看板

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大畑ループ線の上から

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矢岳駅

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矢岳駅のいさぶろう号

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JR九州いわく日本一の車窓

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右端奥に桜島が見えました。

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日本三大車窓

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真幸駅の「幸せの鐘」

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はやとの風



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